Uusimmassa Pyöräilykuntien verkosto ry:n Poljin -lehdessä (6/09) on mainio raportti "Gent - pyöräilyn hullu kaupunki" .Tuossa Belgian toiseksi suurimmassa kaupungissa on todella satsattu
pyöräilyolosuhteiden parantamiseen. 1997 avattiin 35 hehtaarin kävelyalue keskustaan. Sen ympärille toteutettiin "30-vyöhyke". Se käsittää 1400 katua. Siellä on sekaliikenne eli pyöräilijät ajavat autojen ja ratikoiden seassa. Pienten nopeuksien ansiosta turvallisuusriski on vähäinen. Suurin osa 30-vyöhykkeen kaduista on yksisuuntaisia, mutta pyöräily on sallittu mplempiin suuntiin.
Joukkoliikenne on lapsille ilmaista ja aikuisetkin matkustavat viikonlopun yöbusseilla ilman lippua.
Vuosittain järjestetään pyöräilynedistämistapahtuma, jolloin yksityisautoilu on kielletty kaupungin keskustassa kokonaan.
p.s. Kyseisessä lehdessä on myös juttu Enemmistöstä " Yli 40 vuotta pyöräilyn puolesta".
1 kommentti:
Itse kyllä vastustan kalliita, monivaihteisia yksityisiä ökypyöriä. Minusta pyörätiet pitäisi varata tavallisten ihmisten tarpeisiin ja nämä jupit voisivat mennä kaahaamaan jonnekin tunneliin!
Lähetä kommentti