Luotijunaverkosto lisääntynee 6000 kilometrillä Euroopassa vuoteen 2020 mennessä. Kiinassa on ohjelma 9000 ratakilometrin rakentamiseksi. Ranskalaisen Alstomin tavoitteena on päästä 360 kilometrin matkavauhtiin uusilla AGV-junilla eli se etenee sekunnissa tasan sata metriä. Tutkimukset Keski-Euroopassa osoittavat, että juna syö lentokoneen markkinaosuutta, jos tuhannen kilometrin matka-aika pystytään laskemaan alle kolmeen tuntiin.
Madridin ja Sevillan 500 kilometrin välille on saatu moderni junayhteys ja matka taittuu kahteen ja puoleen tuntiin. Ennen luotijunayhteyttä lentokoneen osuus oli vajaat 70 prosenttia. Nyt se on vain 10 prosenttia.
Ympäri maailmaa on uutta intoa rautateihin. Brasiliassa, Argentiinassa, Intiassa, Saudi-Arabiassa, Marokossa, Algeriassa ja Yhdysvalloissakin Kaliforniassa ja itärannikolla on suunnitelmissa nopeita ratayhteyksiä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti