Kaisaniemen metroasemalla Annikki Luukelan valoteos Verkosto
Harmistuin Metro-lehden yltiöpopulistiseen juttuun "Länsimetron asemille isolla rahalla taidetta". Jutussa laskettiin, miten kolmen aseman 1,5 miljoonan eurolla saisi Eero Nelimarkan keskihinnaltaan 2000 euroa maksavia maalauksia 750 maalausta. Jos maalausten sijaan asemille
haluttaisiin Tapio Wirkkalan taotusta hopeasta valmistettuja kulhoja, niin Hagelstamin huutokaupan 380 euron hinnalla niitä voitaisiin hankkia kullekin kolmelle asemalle 1315 kappaletta.
Populistiseen tapaan kysymykseen laitettiin sanamuoto "elävöittää miljoonien taidehankinnoilla". Miljoona monikossa on pelottavan suuri summa monelle, mutta kannattaa mielessään vertailla summia moniin jopa miljardihankintoihin (esim. torjuntahävittäjien aseuusinta maksanee 1,6 miljardia). Asiallisesti yleisönosastokirjoitukseni julkaistiin välittömästi. Olen pyöristänyt summan yli kahdeksi miljoonaksi olettaen, että pikkuasemillekin toivottavasti jotain tulee, ettei harmaa betoni ankeuta matkustajia.
-----------------------
Päivän kysymys oli 14.10, pitäisikö uusia metroasemia elävöittää miljoonien taidehankinnoilla. Seuraavan päivän tulos oli musertava 87 prosentin ei! Olisikohan itse jutussa kannattanut mainita, että nuo ehkä yhteensä runsaan parin miljoonan taideteokset tulevat olemaan iloksi kymmeniä ja kymmeniä vuosia tuhansille päivittäisille ohikulkijoille. Asemilla taide on erityisen paikallaan, koska metroasemat jäänevät kokonaan maan alle. Sinnikäs toive vielä suunnitteluvaiheessa on, että metrolinja Lauttasaaren ja Keilalahden välissä kulkisi Länsiväylän vieressä, jotta joukkoliikenteen käyttäjät saisivat autoilijoiden lailla nauttia komeista saaristomaisemista eri vuodenaikoina.
Risto Larjavaara
1 kommentti:
Niin, ja jos itse länsimetro tulee maksamaan luokkaa 1000 miljoonaa, niin paljonpa siinä joku parin miljoonan taidehankinta painaa.
Lähetä kommentti