Liikenteestä vaihtoehtoisesti
torstai 12. tammikuuta 2023
torstai 24. marraskuuta 2022
"Antakaa lapsillenne enemmän tilaa! Vanhempaintaksi, ei kiitos!"
Valistuskyltti pienessä Selzachin kylässä Sveitsissä. Suomessakin voitaisiin ottaa siitä oppia. Ei autoilla tarvitse tunkea aivan päiväkodin tai koulun oven ääreen. Sopu sijaa antaa!
sunnuntai 23. lokakuuta 2022
perjantai 29. huhtikuuta 2022
tiistai 22. helmikuuta 2022
perjantai 18. helmikuuta 2022
Vihreää valoa tulevaisuudessa?
Enemmistöläiset kirjoittivat satoja yleisönosastokirjoituksia mm. kattonopeuksien saamisesta ja kevyen liikenteen väylien rakentamisista yhdistyksen alkuvuosina yli 50 vuotta sitten. Silloinhan liikenteessä saattoi kuolla yli 1000 ihmistä vuodessa (nykyään alle 250).
torstai 27. tammikuuta 2022
torstai 23. joulukuuta 2021
Hatunnosto Laurille
Enemmistön perustajajäsen vuodelta 1968 teki lähes
hattutempun eli häneltä julkaistiin samana päivänä kaksi mielipidekirjoitusta.
Kummatkin aiheet ovat hyvin ajankohtaisia Helsingin ydinkeskustassa.
Samantien toivotan kaikille tämän lukijoille parempaa vuotta 2022. Jospa korona vihdoinkin alkaisi hellittää ja joukkoliikenteen edellytykset paranisivat entiselleen. Näin ei kenenkään tarvitsisi repullaan tai käsilaukullaan vallata viereistä istuinpaikkaa suositellun turvavälin takia.
Risto Larjavaara
sunnuntai 23. toukokuuta 2021
Helsingin kaksikerroksinen ydinkeskusta
![]() |
"Liikennettä Pohjois-Esplanaadikadulla." https://www.helsinkikuvia.fi/search/details/?image_id=hkm.HKMS000005:000011vm (24.5.2021) |
lauantai 26. joulukuuta 2020
Hyvää koronasta vapautuvaa uutta vuotta 2021
Joukkoliikenne on kärsinyt pahasti. Varsinkin kaukana isoista kaupungeista linja-autoliikennöitsijät ovat heikoilla ja konkurssejakin on tapahtunut tilausliikenteen kadottua.
Ymmärrettävästi pyöräily ja kävely on lisääntynyt raikkaassa ilmassa.
Enemmistö ry joutui perumaan kevät- ja syyskokouksensa. Jatkamme kuitenkin hissukseen varsinkin näillä nettisivuillamme.
Onneksi monet isot raideratkaisut aloitettiin ennen koronaa. Ensi syksynä ratikat huristelevat Tampereella. Länsimetro jatkuu monen aseman verran ja todella suurta muutosta poikittaiseen pääkaupunkiseudun joukkoliikenteeseen tuova Raide-Jokeri rakentuu vauhdilla .Myös koko valtakuntaa koskevissa ratasuunnitelmissa tapahtuu edistymistä!
Siis toiveikkaasti kohti valoisampia aikoja.
Risto Larjavaara
tiistai 29. syyskuuta 2020
Uusi tieliikennelaki ja jalankulkijat
Laki tuli voimaan kesän alussa 1.6.2020. HBL julkaisi 28.9 aiheesta artikkelin, jossa haastateltiin myös Enemmistön edustajaa.
Mielenkiintoiset kartat osoittavat, miten alennetut nopeusrajoitukset ovat pudottaneet jalankulkijaonnettomuuksia olennaisesti.
Hudstadsbladet 28.9.2020Äskettäin on ilmestynyt "Pyöräilyn ilo" -niminen kirja. Tekijöinä Pyöräilykuntien verkoston Matti Hirvonen, Sanna Ojajärvi ja Martti Tulenheimo.
Mielenkiintoisin luku on "Pyöräilykulttuurin lähteillä - oppia maailman parhaista pyöräilykaupungeista".Siinä esitellään kolme eurooppalaista kaupunkia.
Hollannin Groningen (230 000 asukasta) on ansaitusti ykkösenä. Myös Sveitsin Basel ja Tanskan Kööpenhamina saavat arvoisensa kehut,
torstai 9. huhtikuuta 2020
Sopua kevyen liikenteen väylille
![]() |
yle.fi |
keskiviikko 8. tammikuuta 2020
Enemmistössä on vuosi vaihtunut

On jännää odottaa monia joukkoliikenteen tuloksia. Tampereella suurempi osa ratikkaliikenteen rakentamisesta on jo takana. Siellä on ymmärrettävästi viime vuodet kiroiltu liikennekaaoksista. Veikkaan, että 10 vuoden kuluttua tamperelaiset ovat hyvin ylpeitä modernista joukkoliikennevälineestä, joka sopii kapealle kannakselle kahden ison järven välissä. Samalla Hämeenkadusta saadaan komea mannermainen kävelykatumainen miljöö ratikoineen.
Myös Raide-Jokeria eli pikaraitiolinjaa Itäkeskuksesta Espoon Keilaniemeen rakennetaan useina eri työmaina. Sen yhteydessä yksi tärkeä asia on unohdettu mainita. Itä-länsimetro on ainoana linjana haavoittuvainen. Siksi hätätilanteessa Raide-Jokeri voi olla tärkeä varaventtiili!
Enemmistö piti syyskokouksensa 27.11. Jatkamme leppoisissa merkeissä. Uudeksi puheenjohtajaksi valittiin Keijo Lehikoinen. Risto Larjavaara on vpj. ja muut johtokunnan jäsenet ovat Matti Kosola ja Olli Orkoneva.
Vuosittaisen nettisivujen ylläpitomaksun (noin 100 euroa) jälkeen tilimme on tyhjentynyt. Lisäksi 1.2.2020 Danske Bank alkaa laskuttaa kuukausittain 8 euron palvelumaksua.
Toivotamme kaikille jäsenillemme ja tukijoillemme mukavaa vuotta 2020. Lisäksi kehtaamme edellämainituista syistä pyytää pientä avustusta, jotta voimme jatkaa toimintaamme. Tietysti toivomme, että löytyisi uusia nuorempia voimia jatkamaan yli 50-vuotista taivalta joukkoliikenteen, jalankulun ja pyöräilyn puolesta!
Risto Larjavaara