Vancouver on ollut jatkuvasti kärkikaupunkeja mitattaessa elämänlaatuja. Helsingin tavoin Vancouver hylkäsi 1960-luvulla moottoritiespaghetit keskustassaan. Tämä oli harvinaista Pohjois-Amerikassa.
Helsingissä vieraili kanadalainen kaupunkisuunnittelun huippuasiantuntija Brent Toderian. Helsingin Sanomien (9.9) haastattelussa 15 vuotta sitten tehtiin Toderian mielestä kaikkein merkittävin päätös. Erilaiset liikennemuodot asetettiin tärkeysjärjestykseen. Kaikissa suunnitelmissa huomioidaan ensiksi kävelyn sujuvuus. Senjälkeen tulevat pyöräily, joukkoliikenne, kaupalle välttämättömät tavarakuljetukset ja viimeisenä yksityisautoilu. Toderianin mukaan kyse ei ole autoilun kieltämisestä vaan siitä, ettei se olisi välttämätöntä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti